Финальный этап ралли прошел по круговому маршруту вблизи Горно-Алтайска. Двое явных лидеров абсолютного зачета — Язид Аль-Раджи и Владимир Васильев — выбыли из гонки, поэтому борьба шла между Денисом Кротовым, Герленом Шишери и Жеромом Пелише.
Герлен Шишери вернулся в ралли-рейды после пятилетнего перерыва. Он выступает на автомобиле Century CR6, работающем биотопливе — это специальный экопроект, который будет продолжен в Дакаре. Герлен лидировал по итогам четырех этапов, и для него было главное — ехать в хорошем темпе и не ломаться. Маршрут пятого дня полностью повторял второй день — у организаторов не было времени что-то менять, использовали уже подготовленные участки. Участок не такой уж большой — всего 133 км. Часть — грунтовые дороги, на которых основную сложность образовывает пыль от мчащихся впереди машин. Вторая часть — глубокие колеи от лесовозов. Хотя многие спортсмены отметили, что после прохождения спортивных грузовиков эти колеи стали гораздо ровнее.
Перед стартом финального этапа россиянин Денис Кротов проигрывал четыре с половиной минуты и имел шансы на победу. Но шансы призрачные — подвеска Century CR6, по сравнению с MINI Cooper Кротова, лучше подходит к финальному этапу трассы. В самом начале Кротов стал догонять Шишери, но тот взвинтил темп и по итогам этапа отвоевал у Кротова еще четыре с половиной минуты.
