Разумеется, каких-то четких критериев отбора, записи с каких регистраторов приобщать к материалам дела, а с каких — нет, у судей не имеется. Ведь если оба участника ДТП утверждают, что ехали на зеленый сигнал светофора, то даже «кино» с архаичной камеры позволит установить истину.
Другое дело, когда на исход судебного процесса влияют трудно устанавливаемые факты, типа скорости движения транспортного средства. И в этом случае служитель Фемиды сможет принять во внимание только ту запись, что сделана на видеорегистратор со встроенным GPS-модулем, поскольку благодаря космическим технологиям, на картинке мы увидим не только финал произошедшего, но и скорость, с которой двигалась машина автора видео до момента столкновения.
Фикция фиксации
Среди современных автомобильных регистраторов особое место занимает комбо-устройство Playme Prime. Этот девайс по-настоящему уникален, ведь если посмотреть на его характеристики, становится понятно, что конкуренты, несмотря на схожесть некоторых «фишек», отстают от него, причем — довольно сильно.
Фото avtovzglyad.ru
Взять, к примеру, магнитное крепление устройства, которое нынче стало трендом и применяется многими производителями регистраторов (технология называется Power Click). Конструктивно это выглядит так: на лобовое стекло с помощью двустороннего скотча крепится небольшой держатель, к которому подходит кабель питания и, если приобрести дополнительную камеру для съемки «филейной» части авто, провод от нее.
Внутри держателя находятся контактная группа, передающая питание на гаджет и сигнал от второй камеры, а также магниты, с помощью которых видеорегистратор удерживается под стеклом. Однако насколько бы сильные магниты не стояли в держателе, они не обеспечивают надежной фиксации приборчика, а потому даже дорогие модели отваливаются на кочках, и уж тем более при столкновениях.
При разработке Playme Prime инженеры учли этот момент и снабдили свой продукт дополнительной фиксирующей защелкой, благодаря которой видеорегистратор стойко переносит любые удары. Но при этом достаточно легко «отстыковывается» от держателя с помощью рук. Для чего вообще, спросите вы, нужно отсоединять регистратор от держателя? Ну как для чего — чтоб не давать лишнего повода местной и залетной шпане вскрыть ваш автомобиль.