На днях состоялся первый российский тест-драйв Opel Grandland X, где обозреватель портала «АвтоВзгляд» смог проехать на немецком автомобиле по асфальтовым дорогам и грунтовкам Ленинградской области. Рассказ об этом впереди, а пока разберемся в конкурентной среде, где будет «играть» новый SUV.

Пиранья-клуб

Интересно, что соплатформенные Citroёn C5 Aircross и Peugeot 3008 в качестве конкурентов на презентации «Грандланда» не упоминались вовсе. Видимо, «игнор» связан с тем, что продажи этих машин в России невелики. А вот кого упоминали, так это Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, а также премиальные Audi Q3 и BMW X1. Соперники более, чем серьезные. Причем, у них есть и полноприводные версии, в то время как Opel Grandland X предлагает только передний привод. Так чем же немецкий кроссовер готов взять конкурентов?

Полезный объем

Если судить по габаритам, то Grandland X можно описать словом «нормальный». Это видно по слайду ниже.

Конкурентам Opel не уступает, да и объем багажника в 514 литров отнюдь неплохой результат. Держим в уме и то, что у кроссовера есть лючок для лыж, что позволяет перевозить длинномеры, не складывая спинку заднего ряда. Ну а лидер по объему «хозблока» — Volkswagen Tiguan. С показателем 615 литров модель лидирует с огромным отрывом от остальных.

Силовой блок

Что качается гаммы силовых агрегатов, то Opel предлагает лишь один наддувный мотор объемом 1,6 л мощностью 150 л. с. В паре с ним работает 6-ступенчатый «автомат». У конкурентов выбор богаче. Скажем, Mazda CX-5 идет как с 2-литровым 150-сильным двигателем, так и с мотором 2,5 л (194 л. с.). Ну а Tiguan предлагают с бензиновыми моторами мощностью 125, 150, 180 и 220 л. с. Есть и «дизель» в 150 «лошадей».

Добавить комментарий