После локдауна граждане снова потянулись в салоны дилеров и начали буквально сметать все новые модели. Так что те, кто говорил о смерти российского авторынка, вынуждены кусать локти. К счастью, многие автопроизводители не испугались коронакризиса и не изменили планы по выходу новинок на рынок, а смелым всегда сопутствует удача. Это выражение в полной мере относится к победителю номинации «Компактный городской автомобиль».
Первое место здесь досталось новой Skoda Oсtavia, которую портал «АвтоВзгляд» уже не раз хвалил за отлично настроенный силовой агрегат, а также за огромный багажник. В этот раз хочется сказать теплые слова и по поводу дизайна. Новая модель стала похожа на купе и это выделяет лифтбэк из потока.
Фото из открытых источников
За звание лучшего «Большого и представительского городского автомобиля» также бились очень сильные конкуренты. Это амбициозный Kia K5, а также Genesis G80, Mercedes-Benz E-класса, Audi A6 Allroad и Volvo V90 Cross Country.
В результате жюри определило сразу двух победителей, что произошло впервые. Тем интереснее результат. Итак, гран-при номинации досталось Genesis G80 и Volvo V90 Cross Country.
За победу в номинации «Компактный кроссовер, внедорожник и автомобиль повышенной проходимости» впервые боролся китайский автомобиль Geely Coolray. Кроме него здесь представлены новый Peugeot 2008, обновленный Renault Kaptur, рестайлинговый Volkswagen Tiguan и Skoda Karoq. В результате, победу одержал Kaptur, подтвердив свое звание одного из самых востребованных народных кроссоверов в нашей стране.
В номинации «Большой кроссовер/внедорожник» победу праздновал новый Land Rover Defender. Эта машина стала, пожалуй, самой ожидаемой новинкой. Напомню, многие фанаты боялись, что несущий кузов лишит «Деф» внедорожного потенциала, но этого не произошло. Модель осталась настоящим проходимцем.