Этим летом Haval выпустил третье поколение своего бестселлера, модели H6. Это, между прочим, самый популярный «паркетник» на рынке Поднебесной! Поэтому авторы нового кузова не стали затевать дизайн-революцию, а вот инженерам и технологам позволили внедрить свежую платформу, главная особенность которой — обширное применение алюминия. Вдобавок китайцы похвастались закупками высокопрочной стали (из этого материала отштампованы ¾ кузовных деталей, что должно благотворно сказаться на пассивной безопасности).
- Фото производителя.
- Фото производителя.
Кроме того, «шестёрка» по габаритам догнала основных конкурентов, а в салоне обзавелась 12-дюймовым экраном медиасистемы, виртуальной приборной панелью и 10-дюймовым проекционным дисплеем. В конструкцию платформы и кузова сразу заложена возможность гибридизации, хотя поначалу на рынок выйдут чисто бензиновые версии.
Плюс автомобиль теоретически готов стать автопилотом третьего уровня, но этого пока тоже не будет. Мотор — новейший двухлитровый турбомотор отдачей 224 л. с. Но базовой версии достался менее мощный двигатель объемом 1,5 года. С обоими агрегатами состыкован семиступенчатый «преселектив». Привод — передний или полный.
В Китае третий по счету H6 только что появился. Теперь новинка была замечена на тульском заводе марки Haval — новый кроссовер прогнали по главному конвейеру, что подтверждают снимки, опубликованные на страницах «Хавал клуба». А это значит, что вскоре сборочная площадка может начать выпуск этой новинки.