Список возможностей нового автомобиля не помещается на трех листах А4, а на их простое перечисление менеджер в салоне потратит не менее получаса. Какие только хитрости и радости не интегрировали автопроизводители в свои детища, чтобы добавить им привлекательности: и моет, и трет и почти сама себя везет. Но неужели эти блага нужны современнику в полном составе, а отказ от нескольких пунктов приведет к тотальному разочарованию и «покачнувшейся семейной лодке»? Другими словами, стоит ли платить за электронику и железо, которыми никогда не воспользуешься? Давайте разбираться.
Плюхнувшись сутра на водительское кресло, водитель повернет ключ, взмахнет дворниками, порой даже взглянет в зеркало заднего вида — то ли на себя, то ли на погоду — и начнет движение. Настройки подвески, ионизатор воздуха, подсветка салона и прочие «элементы комфорта» остаются нетронутыми годами и напомнят о себе лишь в момент продажи авто. А ведь за них платили полновесными рублями! Очередной сервиз в пропасть…
Но есть опции, без которых современный быт автомобилиста уже и не представить: с тех пор, как машина была транспортным средством о четырех колесах и точка, утекло слишком много воды. В первую очередь увеличилось время нахождения человека в машине — пробки, поездки и турпоходы стали дольше, дальше и продолжительнее. Поэтому некоторые «гаджеты» все же нужны. Какие? Мы выбрали пять самых важных, без которых за рулем самое настоящее мучение.
Кондиционер
Первой в этот список, безусловно, ставим систему охлаждения воздуха, без которой летом в затяжном московском заторе можно сойти сума, получить обезвоживание и развестись. Воистину, представить сегодня, что в автомобиле просто нет клавиши A/C невозможно. Именно эта опция плотнее всего вошла в нашу жизнь, а вариант покупки машины без «кондея» вряд ли будет даже рассматриваться: отложим в сторону спортивные и раритетные автомобили выходного дня — мы говорим о ежедневной эксплуатации.
Именно кондиционер был тем волнорезом, который отделял «наших» от «иномарок», поэтому абсолютное большинство новых отечественных автомобилей им уже оснащено. Чего уж там, даже на УАЗе есть кондиционер! Правда, не на легендарном «Козле» или не менее исторической «Буханке», а на «Патриоте». Ульяновск и вовсе прыгнул почти в небо, оснастив новое поколение своих внедорожников невиданной доселе опцией.
